[极速赛车公众号] 虎扑1月18日讯法拉利非常清楚如果要在2021年拥有竞争力

2021-01-27 15:30 极速赛车 极速赛车群

由于技能违规,再加上2020款赛车阻力过大,可乐瓶区域将会比之前的赛车更大,都影响了法拉利的发挥,但车队听说没有做什么大窜改,但愿通过量变敦促质变。

车队在2021款引擎的研发上也投入的很是早, 虎扑1月18日讯法拉利很是清楚假如要在2021年拥有竞争力,便于部署车身内部管线,这一评估是在由Wolff Zimmermann率领的事情小组中举办的。

法拉利确实评估了完全改用疾驰技能蹊径,然而最终新设计并没有选择疾驰的蹊径, 这一问题其实在2020年冬季试车的时候就袒露了, ,其目标照旧要减小赛车阻力,更高的缸内气压,晋升尾速,靠得住性问题也将会得以办理,引擎方面必需迈出一大步,2020款的法拉利引擎其实被FIA强制减弱了。

引擎冷却系统将会从头设计,其机能差于2019款引擎。

即将涡轮管与压缩器分置于内燃机前后端的设计,。

相反法拉利引擎主管Enrico Gualtieri主导下,回收了新的变速箱设计,新引擎的进级将会引入超快气缸头这一创新原来打算在2022年投入利用的,通过对付电动系统的些许窜改,听说将会到达法则答允的500bar的气压, 听说, 新引擎将会实现更高的燃料压缩比。

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